钢板桩模式的创新

 钢板桩模式的创新
        钢板桩模式的创新，也给民营钢企的经营者吃了一颗“定心丸”。中国钢板桩重组并不缺少动力。《国务院关于促进企业兼并重组的意见》、《钢铁行业兼并重组指导意见》、《淘汰落后产能管理办法》、《钢铁产业调整和振兴规划》、《钢铁产业政策》等等，对这些文件，所有钢铁的业内人士都耳熟能详，连业外人士也不陌生。这些文件都对联合重组做了各种明确的规定。从上面文件的数量就可以知道，政府层面推力很大。
         事实也是，从这几年河北钢板桩集团、鞍钢集团、山东钢铁集团、宝钢集团和武汉钢铁集团的几次大重组可以看出，在各种力量的推动下，国有钢铁企业之间联合重组的步伐进展较快。从近年来我国钢铁产业集中度变化情况来看，与世界发达国家和地区集中度逐年大幅提高相比，我国钢铁产业的集中度不但没有提高，反而还呈现下滑趋势。
         国有钢板桩企业收购民营钢企部分股份。这在钢企发展形势较好的时候发生过，比如莱钢收购永锋钢铁成立莱钢永锋公司等，为莱钢产量上规模做了贡献。但是在现在钢铁企业普遍资金紧张和市场形势不乐观的情况下，谁还愿意掏出真金白银干这样的事情呢？恐怕很少，因而相对于40％多的民营产能，这种模式也不具有普遍意义。 
          钢板桩业内人士为钢板桩行业兼并重组和淘汰落后开出过不少“药方”：有国家出钱收购之后淘汰说；有行政力量强制淘汰说，如借鉴纺织行业砸锭；有市场力量淘汰说等等，不一而足，但最终没有结果。究其原因，就是企业利益、地方利益跟国家利益的矛盾问题，这也是中国钢铁行业的顽疾。对于绝大部分钢铁企业来说，在市里就是市里的纳税大户；在县里就是县里的纳税大户；在乡镇和村里也是如此。企业关门，意味着当地的财政吃紧，GDP下滑。但是他们都愿意大企业来重组，希望找个靠山，而且还能发展本地经济。